Matra Bagheera Caractéristiques Matra Bagheera

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1/Mecanique

Modèle de Base (74/78)

  • moteur 1294 cm3 Type 3G4
    transversal central arrière
  • 4 Cylindres en ligne
  • 84 ch DIN à 6000 tr/min
  • 10,8 mkg à 4400tr/min
  • soupapes en têtes
  • arbre à came latéral
  • culasse alliage
  • vilebrequin 5 paliers
  • 2 carburateurs doubles corps Weber 36 DCNF

Modèle de Base (79/80)

  • Moteur 1442 cm3 Type 6Y2
    transversal central arrière
  • 4 Cylindres en ligne
  • 84 ch DIN à 5600 tr/min
  • soupapes en têtes
  • arbre à came latéral
  • culasse alliage
  • vilebrequin 5 paliers
  • 1 carburateur double corps Weber 36 DCNF

VERSION S ET X (76/79)

  • Moteur 1442 cm3 Type 6Y4
    transversal central arrière
  • 4 Cylindres en ligne
  • 90 ch DIN à 5800 tr/min
  • soupapes en têtes
  • arbre à came latéral
  • culasse alliage
  • vilebrequin 5 paliers
  • 2 carburateurs doubles corps Weber 36 DCNF -

Derniers Modèles 1980

  • Moteur 1442 cm3 Type 6Y4
    transversal central arrière
  • 4 Cylindres en ligne
  • 85 ch DIN à 5800 tr/min
  • soupapes en têtes
  • arbre à came latéral
  • culasse alliage
  • vilebrequin 5 paliers
  • 2 carburateurs doubles corps Weber 36 DCNF

Les moteurs 1294 cm3 et 1442 cm3, d'origine SIMCA sont généralement robustes et fiables. les problèmes d'usages sont de petites fuites d'huiles au carter et une culbuterie bruyante.

2/ STRUCTURE


Carrosserie en polyester collée ou rivetée sur une plate forme hybride constituée

La carrosserie peut être séparée du châssis pour effectuer une restauration.

3/ DIVERS


Transmission aux roues arrières

Boite 4 vitesses (d'origine SIMCA 1100)

Freins assistés à double circuit

Le système électrique est fiable pour l'époque... seul le système d'ouverture des phares avant peut poser des problèmes (électrovanne)

4/ PERFORMANCES

BAGHEERA BAGHEERA S ou X
  • 1000m départ arrêté: 33s6
  • Vitesse maximale: 181 km/h
  • 1000m départ arrêté: 32s8
  • Vitesse maximale: 185 km/h

 

5/ IDENTIFICATION

plaque

 1 - Plaque données constructeur

2 - Numéro de série et type

 3 - Code couleur de la carroserie 

 4 - Numéro de la carrosserie

 

Sur le livret de bord du véhicule se trouve indiqué le numéro du type du véhicule basé sur la date de fabrication et non pas la date de première mise en circulation (ceci est important dans le cas des dates charnières pour les changements de modèle). Dans le tableau ci-dessous on retrouve la correspondance entre type moteur et numéro de série.

Type voiture

Type chassis
(début du numéro de série)

Type moteur

1974

Bagheera 1 serie

X3550

3G4

Bagheera 2 serie

X3550

3G4

1975

Bagheera 1 serie

X3550

3G4

Bagheera 2 serie

X3550

3G4

Bagheera courrèges

X3550

3G4

1976-1977

Bagheera

X3550

3G4

Bagheera S

X6550

6Y4

Bagheera courrèges

X6550

6Y4

1978

Bagheera

X3550

3G4

Bagheera S

X6550

6Y4

Bagheera X

X6550

6Y4

1979

Bagheera

X6551

6Y2

Bagheera S

X6550

6Y4

Bagheera X

X6550

6Y4

Bagheera Jubilé

X6550

6Y4

1980

Bagheera

X6551

6Y2

Bagheera X

X6550

6Y4

Exemple
Bagheera série 1 de 1976
à moteur 3G4 (1294 cm3)
livrée en italie

 

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