CitroŽn SM Histoire de la Citroën SM

line

Caractéristiques techniques de la SM

Caractéristiques

Version Carburateur

Version Injection

Type 6 cylindres en V à 90°, longitudinal Av, ORIGINE MASERATI
Cylindrée 2670 cm3 (2966 cm3 en Boite Auto)
Puissance 170 ch à 5500 tr/min 178 ch à 5500 tr/min
180 ch à 5750 tr/min Boite Auto
Puissance Administrative 15 CV (17 CV en Boite Auto)
Couple maxi 23,5 mkg à 4000 tr/min 23,7 mkg à 4000 tr/min
25 mkg à 4000tr/min Boite Auto
Vitesse maxi 220 km/h 227 km/h
0 à 100 km/h en... 8,9 s (10,7 auto)
1000m départ/arrêté 29,9 s (31,3 auto)
Distribution 2 soupapes par cylindres, 4 ACT entraînés par chaîne
Alimentation 3 carburateurs double corps Weber 42DCNF Injection Bosch D-jetronic
Transmission: AVANT
Boite Mécanique 5 vitesses ou Automatique Borg Warner
Chassis Coque auto-porteuse en acier sur plate-forme rigide à longerons latéraux
Carrosserie Acier sauf Capot en Aluminium CX de 0,339
Suspension Hydropneumatique
Freinages Assistés à 2 circuits indépendants, 4 freins à disques
Direction Assistées avec rappel asservi à la vitesse et à l’angle de braquage
Phares Orientables avec le braquage des roues
Roues Jantes 6X15 avec pneus 195-70VR15 Jantes 6X15, Pneus 205-70VR15
Longueur 4893 mm
Largeur 1836 cm
Poids 1450 kg

line

Vous êtes le Visiteur